3D打印5萬(wàn)個(gè)零件/年，寶馬汽車宣布“增材制造工業(yè)化和數(shù)字化”項(xiàng)目成功
行業(yè)資訊
965天前
導(dǎo)讀：寶馬汽車公司三年前啟動(dòng)了“增材制造工業(yè)化和數(shù)字化”（IDAM）項(xiàng)目，并與合作伙伴建立了兩條數(shù)字化的汽車零件3D打印生產(chǎn)線。一條位于材料開(kāi)發(fā)商吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司的基地，另一條位于德國(guó)慕尼黑。
通用電氣和美國(guó)空軍推進(jìn)PACER EDGE計(jì)劃以3D打印過(guò)時(shí)零件
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976天前
美國(guó)空軍和航空航天制造商 GE 宣布了他們的“Pacer Edge”3D 打印項(xiàng)目的最新里程碑。
通用電氣和美國(guó)空軍推進(jìn)PACER EDGE計(jì)劃以3D打印過(guò)時(shí)零件
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979天前
美國(guó)空軍和航空航天制造商 GE 宣布了他們的“Pacer Edge”3D 打印項(xiàng)目的最新里程碑。
未來(lái)，3D打印將為供應(yīng)鏈帶來(lái)哪些意想不到的改變？
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983天前
近年來(lái)，3D打印應(yīng)用的熱潮正席卷全球。我們可以在很多行業(yè)都看到3D打印的身影，例如制造業(yè)中用3D打印的飛機(jī)和汽車零部件，在整形美容中使用的3D結(jié)構(gòu)模型，這無(wú)疑不在證明3D打印已向各行各業(yè)悄然滲透。
科學(xué)家將玻璃3D打印成具有“頭發(fā)厚度”的零件
行業(yè)資訊
998天前
弗萊堡大學(xué)的研究人員與加州大學(xué)伯克利分校的同事合作，提出了一種在微觀尺度上快速 3D 打印復(fù)雜玻璃部件的新方法。
3000美元/月出租工業(yè)CT檢測(cè)3D打印零件，Lumafield獲得3200萬(wàn)美元投資
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1003天前
2022年4月18日，從事計(jì)算機(jī)斷層掃描(CT) 研究的創(chuàng)業(yè)公司Lumafield宣布，從Kleiner Perkins、DCVC、Tony Fadell、Jason Calacanis′ Launch和Lux獲得了超過(guò)3200萬(wàn)美元的投資。目前，CT工具非常昂貴，但Lumafield將以每月3000美元的價(jià)格向用戶出租工具包。據(jù)稱，這些CT工具包可以在辦公環(huán)境中操作，而且很容易使用。
空客直升機(jī)將使用3D打印零件
行業(yè)資訊
1065天前
據(jù)西班牙《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》網(wǎng)站2月11日?qǐng)?bào)道，新一代Racer直升機(jī)的零部件已經(jīng)在空中客車直升機(jī)公司位于法國(guó)馬里尼亞訥的工廠中準(zhǔn)備就緒。
難熔金屬制成的PBF 3D打印零部件面面觀
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1233天前
使用難熔金屬進(jìn)行3D打印是充滿挑戰(zhàn)的，特別是像鎢、鉻、錸這類熔點(diǎn)很高的金屬，更別提納米級(jí)粉末顆粒了。然而，這些金屬——鉬、鈮、鉭、鎢和錸——不僅具有極強(qiáng)的耐熱性和耐腐蝕性，而且即使在高溫下也能保持其結(jié)構(gòu)完整性。這使它們成為一系列具有挑戰(zhàn)性的航空航天、工業(yè)和科學(xué)用途的絕佳選擇。
CMS公司為豪華、私人和公務(wù)飛機(jī)3D打印零件
行業(yè)資訊
1239天前
像空中客車這樣的航空航天巨頭正在努力將3D打印部件裝入最大的大型噴氣式飛機(jī)，但航空航天領(lǐng)域的增材制造 (AM) 正在整個(gè)行業(yè)中繼續(xù)快速發(fā)展。這包括使用 3D打印進(jìn)行維護(hù)、修理和大修 (MRO)，從新西蘭航空公司到漢莎航空公司，多家公司正在探索使用該技術(shù)生產(chǎn)按需更換零件。到目前為止，這些都是大型航空公司的項(xiàng)目，但客艙管理系統(tǒng) (CMS) 正在使用 Markforged 機(jī)器為自己的豪華飛機(jī) MRO 服務(wù) 3D 打印零件。
CMS 使用的豪華飛機(jī)類型
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