東北大學(xué)材料研究所和新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造孵化中心的研究人員在新型多材料金屬3D打印技術(shù)方面取得了突破，該技術(shù)可用于制造輕質(zhì)耐用的汽車零部件。
汽車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)解決方案，而3D打印在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。正是在這種動力下，Aether概念車應(yīng)運而生。這款下一代電動汽車采用了數(shù)字建模和增材制造等先進(jìn)技術(shù)，重新思考其設(shè)計。
據(jù)魔猴網(wǎng)了解，Robo-EV由瑞士公司PIX Moving制造，突破了創(chuàng)新的界限。這款金屬3D打印汽車提供獨特的人工智能：能夠檢測駕駛員情緒狀態(tài)的個人助理。
豐田在2024年拉斯維加斯SEMA車展上發(fā)布了4Runner TRD Surf概念車，制造了驚喜。這款概念車結(jié)合了增材制造和受加州沖浪文化啟發(fā)的設(shè)計。
隨著混合動力和電動汽車供應(yīng)的增加，汽車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名，電動汽車和最近的項目凸顯了制造、性能和設(shè)計方面的進(jìn)步。因此，很自然地看到許多電動汽車都采用了3D打印組件，并使用計算機技術(shù)進(jìn)行設(shè)計。
CRP Technology 在增材制造領(lǐng)域開辟了一個特定的利基市場，開發(fā)了一系列以Windform 品牌銷售的高性能復(fù)合 SLS 材料，并為航空航天、醫(yī)療、無人機、賽車和汽車領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)的3D打印服務(wù)行業(yè)。
近日，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，為進(jìn)一步提高在3D打印領(lǐng)域的影響力，來自瑞典的科技巨頭?？怂箍担?/span>Hexagon AB）向初創(chuàng)公司Divergent Technologies投資了1億美元，以推動其3D打印和自動裝配技術(shù)的發(fā)展。
